China Green Light اولین مسیر راه آهن قطار سریع السیر زیر آبی

فرداد پرواز

China Green Light قطار سریع السیر زیر آبی نینگبو Ningbo، شهری بندری در جنوب شانگهای را به ژوشان Zhoushan، مجمع الجزایری در ساحل شرقی چین متصل می کند.


8 دی 97


Green Light، پروژه ساخت اولین مسیر قطار سریع السیر bullet train زیر آبی در چین می باشد که اولین بار در طرح حمل و نقل دولتی در سال 2005 ذکر شد و بررسی امکان سنجی طرح راه آهن یونگ – ژو Yong - Zhou توسط پکن در ماه نوامبر تصویب شد. این مسیر نینگبو Ningbo، شهری بندری در جنوب شانگهای در ایستگاه East Station را به ژوشان Zhoushan، مجمع الجزایری در ساحل شرقی چین در ایستگاه Baiquan Station متصل می کند و قطار های سریع السیر سفر بین این دو شهر را با حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت به طور قابل توجهی کوتاه می نمایند و مسافران را در 80 دقیقه از هانگژو Hangzhou پایتخت ژجیانگ Zhejiang به ژوشان Zhoushan منتقل می کنند. سفر در این مسیر با اتوبوس حدود 4.5 ساعت و با وسیله ی شخصی 2.5 ساعت طول می کشد. طرح تونل زیر آبی بخشی از طرح راه آهن 77 کیلومتری یونگ - ژو (یونگ نام مستعار نینگبو Ningbo) خواهد بود تا صنعت گردشگری را افزایش دهد. از این مسیر راه آهن 77 کیلومتری (47.8 مایل)، حدود 70.92 کیلومتر از مسیر، از جمله بخش 16.2 کیلومتری زیر دریا، به زودی ساخته خواهد شد. هفت ایستگاه از جمله چهار ایستگاه جدید و سه ایستگاه بازسازی شده برای کل مسیر برنامه ریزی شده است. علاوه بر تونل زیر دریا، برای اتصال برخی قسمتهای مجمع الجزایر، پل راه آهن ساخته خواهد شد. انتظار می رود که این پروژه با هزینه 25.2 میلیارد یورو (یا 3.6 میلیارد دلار) در سال آینده 2019 آغاز شود و تا سال 2025 به اتمام برسد.