گروه فرودگاههای منچستر در ماه مارس شاهد رشد قوی در زمینه نمونه کارها هستند

فرداد پرواز

23 فروردین ماه


گروه فرودگاه های منچستر برای رسیدن به برنامه تابستانی افزایش یافته است با استقبال 4.3 درصدی مسافران در ماه مارس نسبت به همان ماه گذشته. سریعترین رشد در ماه مارس در MAG در فرودگاه لندن استنست، که 5.8 درصد افزایش یافت، به 1.99 میلیون مسافر رسیده است. مسیرهایی که سالانه در سال گذشته در سال 2012 در Stansted در ماه مارس رشد کردند، تمام مراکز کسب و کار متمرکز بودند، با بیشترین میزان در سه شهر بلفاست، کپنهاگ و فرانکفورت. مقصد های پرفروش شهر پراگ، ناپل، نیس و استانبول نیز عملکرد خوبی داشتند. لندن استیشند قرار است سریعترین فرودگاه رو به رشد در خدمت پایتخت در سال 2018 با بیش از 10.8 میلیون صندلی های هواپیمایی در سراسر گسترده ترین تابستان ارائه شده در فرودگاه است.

فرودگاه منچستر 3.7 درصد افزایش یافت و همچنین 1.99 میلیون مسافر را خدمت می کرد. منچستر در حال ورود به فصل تابستان خود است و انتظار دارد در ماههای آینده رشد بیشتری داشته باشد؛ چرا که شرکت های هواپیمایی مانند Jet2.com، هواپیماهای Thomas Cook Airlines و TUI با شروع از فصل زمستان خالی از پادشاه نبودند. Jet2.com عملیات خود را به ترمینال 2 گسترش منچستر در ماه آوریل گسترش می دهد، به این معنی که برای اولین بار پرواز در دو پایانه در منچستر انجام خواهد شد. تعداد مسافرین فرودگاه میدلندز در ماه مارس به اندازهای (به میزان 1.7 درصد) به 272000 کاهش یافت اما MAG انتظار دارد که رشد به عنوان تابستان آغاز شود. با هم، این ارقام بدان معنی است که MAG در سال مالی تا ماه مارس 2018، 58.9 میلیون مسافر را خدمت کرده است، که بیشتر از همیشه قبل از آنکه فروش فرودگاه بورنموث به گروه ریگبی، از دست دادن سلطنت و کاهش برخی برنامه های رایانیر باشد. MAG انتظار دارد که رشد در ماه های آینده همچنان به عنوان عملیات شروع امارات، Primera Air و Wow Air از لندن استنست برای اولین بار ادامه یابد و مسیرهای جدید و صندلی های اضافی به برنامه های منچستر و میدلند شرقی اضافه شود. تیم Hawkins، مدیر امور شرکت های بزرگ، MAG گفت: "رشد لندن استنسد نقش برجسته ای را در پیوند دادن لندن و شرق انگلستان به طیف وسیعی از مقصد اروپا ایفا می کند. "این تشویق بود که ببینیم که سریع ترین مسیرهای رو به رشد در Stansted در ماه مارس، آنهایی بودند که ترکیبی قوی از مسافران تجاری داشتند. ماهها پیش در Stansted و در سراسر MAG، رشد بیشتری را مشاهده خواهد کرد، با مسیرهای طولانی و مسیری کوتاه راه اندازی می شود و به همین دلیل است که MAG در امکانات ترمینال خود سرمایه گذاری می کند تا اطمینان حاصل شود که فضاهای کلاس جهانی برای پذیرایی از مسافرانمان وجود دارد. "حداقل 15 تا 15 سال قبل از هر باند جدید در جنوب شرق کشور در دسترس است و فرودگاه های ما - استنست، منچستر و میدلند شرقی - از رشد اقتصادی، ایجاد شغل و افزایش تجارت با ارائه ظرفیت باند اضطراری این کشور حمایت می کند نیاز دارد."