ویرجین اقیانوس اطلس به قرمز 2017 مالی می رسد

فرداد پرواز

27 اسفند ماه


ویرجین آتلانتیک 48.5 میلیون پوند خسارت ناشی از مالیات در سال 2017 را در مقایسه با سود 187 میلیون دلاری سال گذشته نشان داده است.حامل های طولانی مدت در انگلستان ضعف ارز، مشکلات موتور در برخی از هواپیماهای خود و اختلالات خدمات ناشی از آب و هوا را برای تغییر در ثروت مورد انتقاد قرار داد.فروش در این شرکت 1،1 درصد کاهش یافت و به 2.66 میلیارد پوند رسید.ویرجین اقیانوس اطلس که توسط ریچارد برانسون تاسیس شده و 49 درصد متعلق به خطوط هوایی دلتا - 5.3 میلیون مسافر در سال گذشته به میزان 100 هزار نفر در سال 2016 فروخته است.

این خطوط هوایی اعلام کرد که نتایج آن به دلیل ضعف در ارزهای بریتانیا در برابر دلار و طوفان هایی که سفر به ایالات متحده و کارائیب را مختل کرده اند، صدمه دیده است.

ویرجین آتلانتیک ماه گذشته تعهد خود را برای خرید شش ایرباس A380 سوپرجومبو کاهش داد.این شرکت پیش از این اعلام کرده بود که دیگر در هواپیمایی که بیش از 500 مسافر را در آن قرار می دهد، علاقه مند به پرواز در هواپیماهای کوچک تر است.شرکت هواپیمایی در سال 2016 موافقت کرد که A350 دو موتوره دوتایی از ایرباس را علاوه بر هواپیماهای Boeing 787 Dreamliners که از قبل استفاده می کنند، خریداری کنند.Dreamliners نهایی دستور داده شده برای تحویل در این سال، با A350 handover برای شروع در سال 2019.در سال گذشته، حامل باید تعدادی از هواپیماهای Boeing 787 Dreamliners خود را به دلیل مشکلات موتورهای Rolls-Royce Holdings خود قرار دهد.مدیر اجرایی ویرجین آتلانتیک، کریگ کریگر گفت، برخی از چالش های سال گذشته "در سال 2018 شایع خواهد ماند".